Кувейт и Катар наращивают поставки нефти из Ормузского пролива, переговоры между Оманом и Ираном ослабляют опасения по поводу поставок

 https://ruh666.livejournal.com/1787633.html

Фьючерсы на нефть марки Brent в четверг утром упали до внутридневного минимума в 86,22 доллара за баррель, прежде чем к 06:30 по восточному времени восстановиться выше 88 долларов. На этой неделе базовая нефть снизилась на 6,3%, поскольку трейдеры частично сворачивают премию за риск войны на фоне растущего оптимизма по поводу того, что возобновление дипломатических усилий с участием Ирана, Омана и Катара может снизить угрозу атак беспилотников на танкеры в этом важном водном пути.

Ранее агентство Bloomberg сообщило, что Кувейт и Катар восстанавливают экспорт нефти через этот спорный морской коридор. Источники, знакомые с потоками энергоносителей в регионе Персидского залива, утверждают, что обе страны экспортируют около 70% от общего объема в 2 миллиона баррелей в день, который они экспортировали до войны с Ираном.

Согласно данным издания, общий объем поставок нефти танкерами вырос до 7-8 миллионов баррелей в сутки, по сравнению с примерно 4 миллионами баррелей в сутки в середине июля и составляет около 75% от довоенного уровня.

Лондонская аналитическая компания Vortexa, специализирующаяся на энергетике и грузоперевозках, сообщила своим клиентам в отдельном отчете, что средний семидневный объем поставок нефти через Ормузский пролив приблизился к 10 миллионам баррелей в сутки.

Восстановление ситуации в этом важнейшем водном пути отчасти объясняет, почему цена на нефть марки Brent сегодня утром снизилась до 86 долларов после резкого роста выше 120 долларов в конце апреля. Администрация Трампа и Тегеран по-прежнему не могут прийти к единому мнению относительно решения проблемы, но экспортеры из стран Персидского залива все чаще находят способы обойти возникшие проблемы.

В сообщении отмечалось, что Объединенные Арабские Эмираты первыми переправили нефть через пролив, после чего перегрузили ее на другие суда в Оманском заливе.

Во вторник компания TankerTrackers, занимающаяся морскими исследованиями, первой сообщила об увеличении количества перегрузок с судна на судно.

«Договор между Ираном и Оманом о создании «временного совместного морского коридора» тянет цены на нефть вниз. По-прежнему трудно представить, как США могли бы одобрить это, учитывая одновременное усиление экономического давления», — написал аналитик UBS Джастинус Штайнхорст в своей записке.

Деннис Кислер, старший вице-президент по торговле в BOK Financial Securities, заявил в среду: «Похоже, что цены на нефть начинают отражать скорое заключение мирного соглашения».

Помимо дипломатических усилий Ирана и Омана по возобновлению работы пролива, агентство Reuters сообщило, что обе страны работают над разминированием водного пути. Президент Трамп заявил ранее на этой неделе, что все мины были обезврежены.

Однако из-за перебоев в работе нефтеперерабатывающих заводов на Ближнем Востоке и атак Украины на российские НПЗ энергетический кризис перерос в кризис нефтепродуктов, при этом разница между ценой на дизельное топливо и ценой на нефтепродукты в США по-прежнему превышает 90 долларов за баррель. На прошлой неделе эта разница достигла беспрецедентного уровня в 100 долларов за баррель на фоне сокращения мировых запасов дизельного топлива.

перевод отсюда

Теперь настольную книгу волновиков "Волновой принцип Эллиотта" можно найти в бесплатном доступе здесь

Биржа BingX - отличные условия торговли криптовалютой

И не забывайте подписываться на мой телеграм-канал, Boosty и YouTube-канал