Байдена уличили в огромной махинации с углеродными кредитами для электромобилей за счет налогоплательщиков

https://ruh666.livejournal.com/1281537.html

Tesla - бенефициар огромной неправомерной субсидии, спонсируемой Байденом "без законных оснований". Это масштабный скандал, напоминающий мошенничество с дизельными двигателями, которое потрясло Германию.

Налоговые льготы на выбросы углерода

Администрация Байдена и Министерство энергетики вступили в сговор, чтобы сфальсифицировать расчетный расход топлива электромобилей.

Например, Tesla, которая получает эквивалент 65 миль на галлон, получает налоговые льготы, как если бы Tesla получала 430 миль на галлон.

Скандал с мошенничеством с электромобилями

The Wall Street Journal комментирует скандал с мошенничеством с электромобилями

Трудно придумать худший экологический скандал последних лет, чем мошенничество Volkswagen с выбросами дизельных двигателей в 2015 году. Немецкого автопроизводителя справедливо преследовали регулирующие органы, правоохранительные органы и юристы по коллективным искам.

В итоге скандал обошелся Volkswagen примерно в 33 миллиарда долларов в виде штрафов и финансовых выплат, а также показал, что мошенничество с выбросами дизельных двигателей носит повсеместный характер.

Когда дело доходит до электромобилей, у правительства есть собственный скандал с мошенничеством. Согласно правилу Министерства энергетики, автопроизводители могут произвольно умножать эффективность электромобилей на 6,67. Это означает, что, хотя Tesla Model Y 2022 года проходит испытания в лаборатории с расходом, эквивалентным примерно 65 милям на галлон (примерно так же, как гибрид), считается, что она имеет абсурдно высокое значение соответствия — 430 миль на галлон. Это число не имеет под собой никакой основы ни в реальности, ни в законе.

До недавнего времени эта субсидия была секретом Вашингтона. Автопроизводителям и регулирующим органам это понравилось. Регулирующие органы могли бы объявить, что это звучит как жесткие цели, а автопроизводители кивнули бы в знак согласия, зная, что они могут выполнить требования, производя электромобили с произвольно повышенными показателями соответствия. Потребители неосознанно будут платить по счетам.

Секрет раскрыт. После того, как экологические группы указали на незаконность этого фарса, Министерство энергетики предложило отменить множитель 6,67 для электромобилей, признав, что это число «не имеет юридической поддержки» и «не имеет никаких оснований». [Давайте не будем смягчать слова, а как насчет… незаконных субсидий]

Автопроизводители запаниковали и попросили администрацию Байдена отложить возвращение к юридической или технической реальности. Это понятно. Без множителя предлагаемые Министерством транспорта правила совершенно недостижимы. Но работоспособные правила не требуют создания чит-кодов, созданных правительством. Автопроизводителям следует решительно противостоять этой проблеме.

Незаконные кредиты...Читать далее...

Теперь настольную книгу волновиков "Волновой принцип Эллиотта" можно найти в бесплатном доступе здесь (если хотите помочь проекту, можете просто зарегистрироваться по ссылке)

И не забывайте подписываться на мой телеграм-канал и YouTube-канал

11-страничный отчет, который познакомит вас с базовыми волновыми моделями Эллиотта и покажет, как определять ключевые рыночные тенденции